Törn 1 und 2 waren SKS-Ausbildungswochen mit je 4 SKS-Prüflingen. Im Törn waren zusätzlich 2 sbf-See Prüflinge.

Alle Beteiligten haben ihre Prüfung erfolgreich bestanden. Insbesondere die während der 2. Woche hatte den Umgang mit Starkwind gelernt.

 

 

Erfolgreiche Praxis-Prüfungen für SKS und sbf-See

 

 

Urlaubs- uns Meilentörns
Ab 13.8. - 20.8.22 waren Moritz und Hubert an Bord, um die Segelyacht im Urlaubsmodus von Izola nach Zadar zu überführen.
13.8 Ankunft Moritz in Izola.
An der Kranpier. Wurde tags davor noch die lang ersehnte (8 Wochen Bestellzeit) 1500W Quick Ankerwinsch montiert. Sie hat zusätzlich ein Verholspil. Zusätzlich wurde eine neue 100m Ankerkette 10mm montiert, sowie eine neue Handfernbedienung. Eine weitere Steuerung mit Touchscreeen und Meteranzeige wird bereits gleich mitgeliefert und wird bei Gelegenheit am Steuerstand montiert.

Wunderschönes Sparrips-Essen Nähe Portoroz im "Statione" mit anschließenden Spaziergang beim Ribic mit Abhängen in der Launchbar.

Am Sonntag Abfahrt.
Ausklarieren in Piran, Einklarieren in Umag – leider  3h, weil allgemeiner Italienischer Urlaubsbeginn.
Weitersegeln auf Kreuzkursen gegenan, weil YUGO Wind von Süd bedeutet. Ankern in der Krizbucht am Eingang des Limskikanals. Am Abend kommen Florian mit einem chiquen Motorboot zu Besuch.
Am Montag sehr lange Schläge (ca. 80-90sm) auf Kreuzkursen mit 20knWind gegen an. An Brijuni vorbei, über den Kvarner in die Bucht vor Unje Stadt. Nacht Gewitter mit Sturm vor Anker.
Am Dienstag auf nach Losinj, in die total volle Krivica-Bucht mit Anker und Landleine. Abends über den schönen Fußweg in's Balvinida (gut, dass wir reserviert haben).
Am Mittwoch in die traumhaft schöne Bucht beim kleinen Inselchen Sip nördlich Olib. Dort wurde Moritz mit der neuen el. Ankerwisch mit dem Verholspil in den Mast gewinscht, um den Rollgroß-Verstopfer wieder erfolgreich zu fixen (ist beim Segel-Setzen mit zu viel angedirkten Großraum passiert).
Am Donnerstag bei fetzen Wind aus Süd mit Ziel Veli Rat auf Dugi Otok auf Kreuzkursen unterwegs. Ankern in der schönen Bucht "Uvala Lovka". Wir hatten viel Kette gesteckt in Erwartung wilder Gewitterstürme. Die kamen auch, aber der Nachbar wurde dadurch am nächsten Morgen (Freitag) nah. Auf dem Weg hat die neue Ankerwinsch plötzlich ihren Dienst versagt. Viele Fragezeichen! Stromläufe überprüft, Deckel abgeschraubt, Lithiumbatterien von 46% auf über 70% "generiert". Relaisstromlauf gecheckt, - plötzlich ging die Winsch wieder.... (Ursache noch nicht geklärt). Vermutung: Relais.

Der Reststurm und Regen wurde benutzt einige Basteleien durchzuführen (Monitor an der Navkonsole, Anpassung Halterung).
Mittag ging es mit dem flotten Dinghy in das 1sm entfernte Veli Rat zum Spaziergang und Pizza-Lunch.
Wieder auf der La Bonita ging es ankerauf.
Zunächst Amwind mit nördlichen Kursen, dann Südwärts bei halben bis raumen Kursen in sehr ruhiger See aber schönen Wind durch eine traumhafte innere Inselwelt (Molat, Tun Veli, Zverinac, Sestrunja) mit Ziel Uglian in die sehr schöne Südbucht: Juzna Luka. Mit Abendsparziergang zu der „schönen Steine Bucht“ (wie in Schweden). Danach feierten wir den letzten gemeinsamen Törnabend auf der La Bonita. Es wartet (nach 217 Seemeilen im Kielwasser seit Izola) am Samstag Zadar auf uns mit genügend Zeit für eine Besichtigung. Um 14.00 fest am Fingersteg des vorreservierten Liegeplatz in der D-Marina Borik. Samstags allgemeine Crewwechsel, deshalb ist es schwierig, einen Liegeplatz zu erhalten). Schöner Stadtbummel, Meeresorgel, Essen vor antiker Kulisse. Heimreise für Moritz mit dem Flixbus (leider kein Anschluss in Zagreb, deshalb weiter mit dem Zug. Dauer Rückreise: ca. 22h!!!)

Zwei neue Gäste (Thomas und Harald kommen an Bord. Luka von der Marina Borik macht Taxichauffer)

Thomas Riek und Harald Pataschitsch kommen an Bord.

So, 21.8.
Nach Einkauf und Bunkern: 11.00 abgelegt mit Ziel Kornaten.
Kurs Süd raumschots abgekreuzt. Nordwärts Zadarski Kanal aufgekreuzt. Durch die Proversa Mala nördlich Kornat in den Kornatinationalpark eingefahren. Durch eine innere Passage des Kornati-Archipels angekreuzt. Parkticket online gebucht. Anker fällt auf 25m Tiefe in der Uvala Lavsa (Nähe Piskera).
Am Mo, 22.8. Ankerauf um 9.00 mit Ziel Svetac Nähe Vis. Davor noch bei Jabuco vorbei. Raumschotskurs bei Südwinden ca. 15-18kn. Langer Schlag auf offener See bald nur noch sehr entferne Landsicht. Silhouette von den Inseln Jabuko, Svetac und später Vis kamen in Sicht.

Wir haben das Ziel auf geändert und direkt Vis angelaufen, da der Raumschotskurs besser mit Wind und Wellen zu fahren war. Anlegen an einer Boje in der Bucht Komiza unterstützt von den geschäftigen Bojenboys.
Davor beim Segelbergen nach an der steilen Felsenküste heftige Winddreher (Bora) erlebt. Kleines Chaos beim Eindrehen der Genua. Das kleine Stundenglas im oberen Bereich des Segels wurde durch Lösen der Schoten und entwickeln über das Vorstak gelöst. Bummeln in Komiza, mit köstlichem Essen bei Traumblick in der Konoba "Bako". Die Nacht war etwas unruhig durch reflektierende Welle an der Boje.
Am Dienstag nur kleiner Schlag von ca. 28sm nach Sveti Klement. Noch Nähe Vis vollführt Harry kleines Training unter Motor: Manovrieren auf engem Raum. Heckversetzung durch angeströmtes Ruderblatt, Radeffekt. Aufstoppen in Vorwärtsfahrt und achteraus. Kursaufnahme vor und zurück. Boje über Bord.
Auf dem Weg nach Sv. Klement dicht an den südliche Klippenformationen von Vis motort. Blick auf das geschäftige Treiben vor Stiniva. Harry sprang bei der grünen Grotte mit professioneller Schnorchelausrüstung ins Wasser, um sich durch die vielen Schwimmer, Boatboys und Wellen in das Innere der Grotte vor zu schwimmen. Die La Bonita zog solange Kreise bei großem Bootsaufkommen. Weiter gings unter Vollzeug bei schönem Am- bis Halbwind in die Solinebucht auf Sveti Klement. Boje und Tisch in der Konoba "Paradiso" wurden vorab telefonisch früh reserviert. Davor chillen (bereits ab 14.00 Uhr fest an der Boje). Das 2-Mann Kajak wurde klar gemacht.
Hin mit Taxiboot später zu dritt mit dem Kajak im Dunklen zurück.
Essen war sehr gut. Der Blick aufs Meer wirklich paradiesisch. Die Nacht wieder unruhig bei sich reflektierenden Wellen.
Ab Mittwoch wieder auf nördlichen Kursen zurück nach Zadar. Harrys Flieger geht am Samstag.
Am Mittwoch 24.8. nach einer wackeligen Nacht um ca. 10.00 Uhr ankerauf in der südlichen Bucht von Sveti Klement. Intensive Motormanöver: achteraus an die Boje, Bojenmanöver, Fahrt/Kursaufnahme auf kurzer Distanz.

Segel gesetzt bei zu nächst 10kn Wind auf Amwind. Danach auffrischende Bora aus NO. Dann auf NW drehend bis 23kn. Mit markanten Seegang. Um 16.33 MayDay von einem Motorboot empfangen. Über DSC erreichte uns eine undefinierte Notmeldung, leider auch ohne Positionsangabe. Die Küstenfunkstelle Split-Radio übernahm die Rettungsaktion. Was genau passiert ist, blieb unbekannt. Das Callsign, MMSI, sowie der Schiffsname loggten wir jedoch mit.
Weiter gings für uns bei einer wilden Segelei auf Kreuzkursen mit gerefftem Groß ans Festland, südlich von Rogoznica in die schöne (ruhige) Bucht: Uvala Borovica/Kanica. Der Anker fiel auf 25m Tiefe mit 3fach gesteckter Kette. Somit hatten wir noch 25m Reserve. Die neue 100m-Kette gibt uns zusätzliche Freiheit und Sicherheit. Es gab Harrys feine Bordküche :-).
Die 2x 300AH Lithium als Service mit zusätzlicher 80AH Hochstrom fürs Bugstrahlruder bewährten sich weiter bestens. Wir waren alle nach deutlich über 50sm Kreuzkursen richtig platt.

Die La Bonita lief einmal mehr sehr flott (8-9kn Fahrt) und sicher.

Am Donnerstag  Anker auf um 10.00 zunächst kein Wind.
Zunächst ca. 1.5h unter Maschine auf Kurs NNW. Dann Groß auf Höhe westlich von Zirje. Der Wind setzt ein, frischt auf zw. 18-21kn. Amwind unter Vollzeug. Der Kur passt. Auf Höhe Zut dann Segel geborgen mit Ziel: Restaurant Festa (eigener Anleger mit Moorings). Harry hat ausgesucht - laut Tripadvisor bestbewertet. Südlich der ACI-Marina Zut in der Luka Zut.
Kostenloses Liegegeld. Wasserbunkern ca. 30EUR. (Müll wurde entsorgt). Essen, Ausblick, Service ist sehr gut aber sehr! hochpreisig. Entsprechend war auch das Publikum (fette Motoryachten). - Zahnpasta nur im Zehnerpack ;-)
Anlegen mit Heck zur Pier mit Seitenwind in enger Box. Sehr flotter Anleger mit eingeholten Fendern, damit sie sich nicht beklemmen.

FR. 26.8.
Kursroute wurde weiter nordwärts gegen Bora abgesetzt. Ziel Muline-Südbucht auf Uglian. Denn von da aus sind es nach Zadar nur noch entspannte 10sm voraussichtlich raumschots. Damit Harry sicher sein "Taxi" (wieder Luka) zum Flughafen erwischt.
Angekommen bereits ca. 13.00 Uhr. Anker fällt auf 6m Tiefe.
Nach Mittags-Coucous gings für Harry ab in den Mast. Kleine Reparatur an der Saling (Leder-Schutz). Dann eine Umlenkrolle an der Mastspitze für KW-Antenne (Endgespeiste 16.5m Langdraht mit Balun).
Das unmittelbar neben uns Ankern Schiff meldet sich "Pat bist das Du?" Ein Kollege von Harry hat zufällig hinter uns genkert. Großes Hallo und noch größerer Zufall.
Gemütliches Abendessen aus der Bordküche mit Schlummertrunk.
Am Sa. 27.8. ca. 10.00 ankerauf. Kurs Zadar wurde abgesetzt. Wir motorten mangels Wind. Um 11.30 längseits an der Ina-Tankstelle in Zadar Alter Stadthafen. Die La Bonita wurde betankt. Harry geht von Bord. Es gab viele schöne gemeinsame Segelstunden.

Sa. 27.8.
Thomas und Hubert setzen Kurs NE (307Grad) ab. Unter Maschine. Groß ist gesetzt mit ca. 7kn von West. Ziel Ilovik, Orulje oder Olib. Für Sonntag ist Gewitter und Regen angesagt, so dass am Samstag viel Strecke nach Nord gemacht werden soll. Am Montag-Mittag wollen wir in der Marina Losinj anlegen. Angelika und Cordula kommen mit den 2 Joungsters. Am Fährhafen (aus Triest).

Der Anker fällt auf 4.8 Tiefe auf feinen Sand in der Bucht Draga nördlich Olib.
Seit 14.8. (Start mit Moritz in Izola haben die La Bonita über 500sm geloggt)

 

 

Am Sonntag, 28.7. Ankerauf erst um ca. 15.00 Uhr. Davor ein schöner ausgiebiger Spaziergang auf alten Wegen durch die Maccia. Um 18.00 gehen wir durch die geöffnete Drehbrücke bei Mali Losinj. Die Durchfahrt ist nur 7,5m breit. Wir setzen weiter den Kurs ab in die nördliche Artaturi-Bucht von Losinj. Mit dem Kajak und anschließendem schönen Spaziergang ging es zum Restaurant Artaturi (feines Lamm-Peka).

 

Am Montag 29.8. kamen Anglika, Cordula und deren Söhne Janis und Julian an Bord. Wir waren fest in der Marina Male Losinj – leider neben der sehr stinkenden Tankstelle. Wir haben nach dem Einkaufen und Bunkern die Marina (gegen einen Freundschaftspreis) wieder verlassen und sind noch mal segelnder Weise auf Kreuzkursen in die Artaturi.Bucht vor Anker gegangen.

 

Am Dienstag 30.8 kamen nach dem Frühstück – wie aus dem Nichts – Frank, Ulrike und Söhne mit einem 150PS-Motorboot angefahren. Herzliche Begrüßung der ehemaligen SKS/SBF-See-Prüflinge (auf der La Bonita bestanden). Nach einer obligatorischen Motorboot-Spritztour gings für uns ankerauf mit dem Ziel Premuda in die südliche Bucht: Uvala Dobra. Etwa die Hälfte der Strecke waren wir unter Segel mit gemäßigten Raumschotskurs.

Wir schwärmten von der schönen Bucht. Der Anker fällt auf 7,5m Tiefe – wir waren alleine.

Ausgiebige Schwimm, Schnorchel, und Dinghy-Aktivitäten setzen ein. Es wurde fleißig mit verschiedenen Drohnen die Bucht inspeziert.

Abends gab es Bordküche aus dem Backrohr (Hühnchenschenkel hmmm…)

 

Am Mittwoch 31.8. nach Schwimmen und Kajakfahren ankerauf um 11.00 Uhr.

Kurs wird abgesetzt bei raumen Winden westlich Molat und östlich Dugi Otok. Badepause. Vorbeifahrt an der schönen Hotel-Badebucht BOZAVA, bei der Angelika schon ihren Urlaub verbracht hat. Eine schöne Stelle gerne für ein andermal. Unser Tagesziel: Südbucht von LAVDARA. Damit wir am nächsten Tag in den Kornatipark einfahren können durch die Proversa Mali. Südwärts im Inneren der Kornaten mit weiteren Ziel: Smocvika – wir haben bereit für Donnerstag in der Konba Piccolo reserviert.

Der Anker fiel auf 20m um 18.00 Uhr. Der Untergrund soll teilweise mit Kies bedeckt sein.

Beim 1. Versuch rutscht der Anker. Beim 2. Versuch – etwas in die mittlere Bucht verholt, hält der 40kg- Jamboanker bestens, wie immer.

Es blieb bei einer sehr ruhigen Nacht, - trotz angekündigter Bora.

Traumhafter Blick auf die Kornaten. Die aufgehende Sonne blieb leider aus – dafür kam der Regen (schwarze Bora). Trotzdem Anker auf um 11.00 Uhr. Passage der Proversa Mali – wie schon letzte Woche. Doch diesmal komplett durch. Nach ca. 1,5h Segel gesetzt. Gross im Reff, Genua voll. Halbwind zwischen 17-20kn. Fahrt zwischen 8-9 kn. Der Regen läßt nach und hört auf ca. 113.00 Uhr. Achteraus kommt eine riesige Privatyacht auf. Es war die Vibrant Curiosity von der Familie Würth mit den Ausmaßen: 85x14x4m .

Weiter mit schöner Fahrt und gut eingestellten Segeln. Eine neuere Bavaria 46 wurde ca. 1sm vor unserem Ziel überholt.

 

 

Um 14.00 angelegt am Schwimmsteg der Restaurants Smokvica in der gleichnamigen Bucht.

Hubert’s Brille hat Julian aus 4,2m Tiefe gefischt…

schöne tolle Bucht (Hubert war schon mal da). Es bleibt genügend Zeit für Landgänge und der Bestellung für das gepflegte Dinner

Gutes Essen im traumhaft schönen Ambiente des Lokals SMOKVICA.

Im 12.30 Uhr ablegen auf Kurs NW nordöstlich von Kornat. Schöne schnelle Kreuzkurse bei gemäßigter Bora zwischen 16-20kn. Sonnig und Klar, nach den gestrigen eher trüben Tag. An ZUT vorbei, Pasmann,, Uglian, SIT. Letze Stunde motort, weil unser Ziel direkt gegen an ist.

 

Um 19.00 fest an einer Boje in der Ulica Vodenjak im Süden von der Insel IZ.

Sehr schöne Bucht,, freundliche Bojenfrau. Market ist über 30m Spazierweg, oder ums Eck mit dem Dinghy erreichbar

 

 

 

 

Fortsetzung folgt…